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ピアノブラック塗装を守ろう こんにちはブログ管理人のまさぴよです 購入したサクラはピアノブラック塗装が多いんだよ 傷つかないように保護しよう 【きれいだけど、傷つきやすいピアノブラック塗装】 軽自動車にも採用されている、すこし高級な印象を与え...

軽EV・ニッサン・サクラが納車 こんにちはブログ管理人のまさぴよです 無事に軽EV・サクラが納車されたよ 【軽EV・サクラ】 ようやく納車されたニューマイカーの日産・サクラですが、どんな車でしょうか。 日産から発売されている、軽自動車サイズのEV（電...

EV専用タイヤについて考える こんにちはブログ管理人のまさぴよです このまえ、EV専用タイヤが販売されているニュースを見たよ EVには専用のタイヤをつけないといけないのかな？ EV専用タイヤがどんなものなのか、見ていこう 【EV（電気自動車）の特性は？...

ナビ連動型ドライブレコーダー・「DRV-N530」「DRV-R530」の使用レビュー こんにちはブログ管理人のまさぴよです シビックハッチバック（FK7）で5年ほど使用したナビ連動型ドラレコの使用レビューを書いていくよ ナビ画面で映像が見れて便利そうだけど、使...

軽EV・サクラのホイール違いインプレッション こんにちはブログ管理人のまさぴよです 軽EV・サクラの標準14インチとメーカーオプションの15インチを比較試乗することができたよ なかなかサイズ違いの比較試乗をする機会はないよね 14インチと15インチで差...

軽EV（電気自動車）日産・サクラの購入見積もりを公開 こんにちはブログ管理人のまさぴよです 軽EV・日産サクラの見積もりをもらったよ まだまだEVは高そうだね オプションを含めてどのくらいかかるのかみてみよう 【日産サクラの価格は？】 まずは日産・...

シビックハッチバック（FK7）が走行距離10万km到達！長期インプレー走行編ー こんにちはブログ管理人のまさぴよです 前回は内外装とカスタム個所について書いたよ 今回は乗り味について書いていくね。 【スペック】 エンジンスペック・走行性能 　シビック...

シビックハッチバック（FK7）が走行距離10万km到達！長期インプレー内外装編ー こんにちはブログ管理人のまさぴよです ついにシビックハッチバック（FK7）の走行距離が10万kmを超えたよ 新車購入してから、ずいぶん長い距離を走ったね 10万km乗った感想を...

「ヨコハマ　ブルーアースGT（BluEarthGT　AE51）」をレビュー こんにちはブログ管理人のまさぴよです タイヤ交換をしたけど、長く愛用していた「ヨコハマ　ブルーアースGT」のインプレを書いておくよ ヨコハマのエコタイヤブランドだねどんなタイヤなのか...

シビックハッチバック(FK7)で車中泊をした話 こんにちはブログ管理人のまさぴよです 先日、愛車で長距離ドライブをしたので車中泊をしてきたよ シビックハッチバックは広そうだけど寝られるのかな？ シビックハッチバックで寝られるのか解説していこう 新...