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こんにちはブログ管理人のまさぴよです 花粉がつらい、この季節・・・愛車も大事に洗いましょう！ 【花粉対策】愛車を傷だらけにしない！ 暖かくなってツーリングやドライブが楽しい季節になりましたね。でも、ガレージに行くと愛車が**「黄色い粉」**まみ...

こんにちはブログ管理人のまさぴよです いに、我が家に新しい相棒がやってきました。2024年式 MINI Cooper Eです！ 新しい相棒は2024年式 MINI Cooper E 走行距離約11,200kmの中古車として購入したこのEV版MINI。 「中古のEVってバッテリー大丈夫？」「外...

こんにちはブログ管理人のまさぴよです 最近多くなったディスプレイオーディオ これまでのカーナビと比べてメリット・デメリットはどうなのか見てみよう カーナビとディスプレイオーディオ、どちらを選ぶといいのか？ 今回は、カーナビとディスプレイオー...

軽EV・サクラにスタッドレスタイヤを取り付ける こんにちはブログ管理人のまさぴよです いよいよ雪のシーズになったのでマイカーのサクラにスタッドレスタイヤを取り付けたよ ニッサンの軽EV・サクラにスタッドレスタイヤを取り付ける さて、12月も半分が...

ナビ連動型ドライブレコーダー・「DRV-N530」「DRV-R530」の使用レビュー こんにちはブログ管理人のまさぴよです シビックハッチバック（FK7）で5年ほど使用したナビ連動型ドラレコの使用レビューを書いていくよ ナビ画面で映像が見れて便利そうだけど、使...

軽EV・サクラのホイール違いインプレッション こんにちはブログ管理人のまさぴよです 軽EV・サクラの標準14インチとメーカーオプションの15インチを比較試乗することができたよ なかなかサイズ違いの比較試乗をする機会はないよね 14インチと15インチで差...

こんにちはブログ管理人のまさぴよです 前回は内外装とカスタム個所について書いたよ 今回は乗り味について書いていくね。 スペック エンジンスペック・走行性能 　シビックハッチバック（FK7）は1.5L　VTECターボエンジンが搭載されています。 走行性能｜...

こんにちはブログ管理人のまさぴよです ついにシビックハッチバック（FK7）の走行距離が10万kmを超えたよ 新車購入してから、ずいぶん長い距離を走ったね 10万km乗った感想を書いていくよ ホンダ　シビックハッチバック（FK7）とは？ まずはホンダ　シビッ...

シビックハッチバック(FK7)で車中泊をした話 こんにちはブログ管理人のまさぴよです 先日、愛車で長距離ドライブをしたので車中泊をしてきたよ シビックハッチバックは広そうだけど寝られるのかな？ シビックハッチバックで寝られるのか解説していこう 新...

ダンロップタイヤ・ル・マンV+（ファイブ　プラス）をさっそくインプレ！ こんにちはブログ管理人のまさぴよです そういえば、タイヤ交換について悩んでいたね どのタイヤに換えるのか決めたのかな？ DUNLOPのLEMANS V+にしたので、さっそくレビューを書い...