軽EV・ニッサン・サクラが納車

軽EV・サクラ

ようやく納車されたニューマイカーの日産・サクラですが、どんな車でしょうか。

日産から発売されている、軽自動車サイズのEV（電気自動車）です。サイズが小さく、街中でも使いやすい大きさですね。車体サイズが小さい分、搭載されているバッテリー容量も20kwhと大きくなく、近所の買い物やセカンドカーとしての利用がメインとして考えられていますね。

乗り心地などは、過去に記事にしていますのでご覧ください。

購入した車両は？

さて、今回購入した日産・サクラの仕様を紹介していきましょう。

グレード

グレードは「G」グレードを選択しました。「X」グレードに運転支援をオプション装着するとほぼ「G」と同じ値段になってしまいます。そうなると、あえて「X」グレードにこだわるよりも運転支援が標準装備されている「G」を選んでおこうと考えたからです。

メーカーオプション

そして、装着したメーカーオプションはこれになります。

雪の降る地域なので、寒冷地仕様の「LEDフォグランプ+ホットプラスパッケージ（助手席ヒーター付シート、ヒーター付ドアミラー、リヤヒーターダクト）+クリアビューパッケージ（ワイパーデアイサー、リヤLEDフォグランプ）」を装着しています。ほかにも14インチと15インチを乗り比べた結果、「15インチアルミホイール」を追加しました。ホイールについては好みの問題なので、好みが合えば装着していい装備だと考えています。

ディーラーオプション

あとは、ディーラーオプションで日常の使い勝手を向上させています。

定番のカーペットとナンバープレートトリム（前後）、ほかにも小物を収納できる「アームレストコンソール」「シートアンダードロー」「助手席シートアンダーボックス」、ドアハンドルプロテクターは純正ではなく、ニスモ仕様を選択しています。ダッシュボードは収納がありますが、ドアポケットなどはないので各収納小物は使い勝手がよさそうです。

まとめ

納車報告を書きました。

およそ2か月程度で納車となりましたので、かなり早いほうでないでしょうか。これまでのガソリンエンジンからの乗り換えなので、EVになるとどんな生活になるのか？

気づいたことがあれば、記事にしていきますので是非読んでくださいね。