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日産サクラのホイール選び！14インチvs15インチ徹底比較
軽EV・サクラのホイール違いインプレッション こんにちはブログ管理人のまさぴよです 軽EV・サクラの標準14インチとメーカーオプションの15インチを比較試乗することができたよ なかなかサイズ違いの比較試乗をする機会はないよね 14インチと15インチで差... -
【N-BOX新型】ノーマルとカスタムの違いは？内装・外装を写真で解説
新型NBOXの実車を見てきた こんにちはブログ管理人のまさぴよです 新型NBOXの先行展示が近くであったので見てきたよ 日本で一番売れている軽自動車の新型はどうなったのかな？ フルモデルチェンジのポイントと実車を見た感想を書いていくね フルモデルチェ... -
【実例公開】日産サクラの見積もり額は？人気の軽EVを徹底解説！
軽EV（電気自動車）日産・サクラの購入見積もりを公開 こんにちはブログ管理人のまさぴよです 軽EV・日産サクラの見積もりをもらったよ まだまだEVは高そうだね オプションを含めてどのくらいかかるのかみてみよう 日産サクラの価格は？ まずは日産・サク... -
日産サクラを1日試乗！軽EVの魅力と航続距離を徹底レビュー
日産・サクラで一日EV体験をしてきた こんにちはブログ管理人のまさぴよです 日産の軽EV・サクラを借りられて1日乗り回してきたよ EVはまだ普及しきれていないけど、エンジン車から乗り換えできるのかな 乗り心地や使い勝手も見ていこう 日産の軽EV・サク... -
人気の軽自動車にターボは必要？ノンターボと比較して解説
軽自動車はターボありとターボなしがある こんにちはブログ管理人のまさぴよです NBOXもモデルチェンジして、NAとターボの装備差があきらかになったね グレードによってはターボ付きが選べないモデルもあったね でも、軽自動車にターボが必要なのかな？ 今... -
【総額公開】新型N-BOXカスタムの見積もり！人気オプションをつけた購入金額
こんにちはブログ管理人のまさぴよです 新型NBOXもついに先行予約が始まったね・ モデルチェンジして高くなったのかな？ 今回はNBOXカスタムの見積もりをもらってきたので、みてみよう！ 新型NBOXの装備内容とオプションは？ ついに3代目 新型NBOXの発表... -
ホンダ シビック FK7 10万kmレビュー｜走行性能は？
こんにちはブログ管理人のまさぴよです 前回は内外装とカスタム個所について書いたよ 今回は乗り味について書いていくね。 スペック エンジンスペック・走行性能 シビックハッチバック（FK7）は1.5L VTECターボエンジンが搭載されています。 走行性能｜... -
10万km走破！ホンダ シビックハッチバック（FK7）内外装の長期レビュー
こんにちはブログ管理人のまさぴよです ついにシビックハッチバック（FK7）の走行距離が10万kmを超えたよ 新車購入してから、ずいぶん長い距離を走ったね 10万km乗った感想を書いていくよ ホンダ シビックハッチバック（FK7）とは？ まずはホンダ シビッ... -
【速報】鈴鹿8耐 2023 レース結果と優勝チームを徹底解説！
こんにちはブログ管理人のまさぴよです 2023年も無事に鈴鹿8耐が開催されたね ことしはどんな8時間だったのかな それでは、鈴鹿8耐を振り返ってみよう 2023 鈴鹿8時間耐久ロードレース開催 例年だと7月の最終週末に開催されていましたが、今年は1週間遅... -
フルモデルチェンジでNBOXはどう変わった？デザインと価格を徹底解説！
こんにちはブログ管理人のまさぴよです 人気の軽自動車NBOXがモデルチェンジしたね 少し前にマイナーチェンジしたと思ったら、フルモデルチェンジもしたね いまわかった進化のポイントを見ていこう ホンダ NBOXとは？ 人気の軽自動車のなかでも、日本で...
