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スズキ・アルトがマイナーチェンジ!進化したポイントを徹底解説
こんにちはブログ管理人のまさぴよです 定番の軽自動車・スズキ・アルトのマイナーチェンジした内容を紹介するよ スズキ・アルトとは? スズキ・アルトは、スズキが製造・販売する軽自動車です。1979年に初代が発売されて以来、長年にわたり日本の軽自動車... -
【徹底比較】新型スズキ・ラパン/ラパンLCの魅力とは?デザイン・安全装備・価格まで解説
こんにちはブログ管理人のまさぴよです マイナーチェンジした人気のラパン・ラパンLCを紹介するよ スズキ・ラパン/ラパンLCとは? スズキ・ラパンは、「自分の部屋にいるような居心地のよさ」をコンセプトに、特に女性からの支持を集める軽乗用車です。200... -
【新型ムーヴ】リアスライドドア&スマートアシスト搭載!2025年最新モデルの魅力とは?
こんにちはブログ管理人のまさぴよです ようやく発売されたダイハツ・新型ムーヴを紹介するよ 1. ダイハツ ムーヴとは? ダイハツ・ムーヴは、1995年に誕生した軽自動車のハイトワゴンで、長年にわたり日本の軽自動車市場を牽引してきました。コンパクトな... -
電気自動車(EV)にも効果あり?アルミテープチューニングで驚きの効果を実感!
こんにちはブログ管理人のまさぴよです 今回は噂のアルミテープチューニングをEV・サクラに貼り付けてみたよ アルミテープのメカニズム アルミテープチューニングは、特にトヨタが提唱した独特なチューニング手法で、車の性能向上を目指します。以下にその... -
軽自動車EVのニッサン・サクラをさらに快適にする!ネオジム磁石カスタムの魅力
こんにちはブログ管理人のまさぴよです 今回は巷で噂のネオジム磁石を車に取り付けてみたので、レビューしてみます! ネオジム磁石とは? ネオジム磁石は、強力な永久磁石の一種で、ネオジム、鉄、ホウ素の合金から作られています。その強力な磁力により、... -
ニッサン・サクラのエアコンフィルターDIY交換ガイド:簡単ステップバイステップ
こんにちはブログ管理人のまさぴよです 今回は、ニッサン・サクラのエアコンフィルターを交換したので、エアコンフィルターの役割と交換手順を解説するね! DIY作業は各個人の責任で行ってください。こちらでは責任を取りませんよ(; ・`д・´) 車のエアコンフ... -
布製チェーンのメリット・デメリットとおすすめ商品3選
こんにちはブログ管理人のまさぴよです 雪道で必要になる車用チェーンの解説と最近増えてきた、布製チェーンを紹介するよ 車用チェーンとは? 車用チェーンは、主に冬季や悪路での安全な走行をサポートするために使用される装置です。特に雪や氷の多い地域... -
ボディコーティングKeeper:長持ちする美しい車のための完璧なケア
こんにちはブログ管理人のまさぴよです 愛車を美しくキープするコーティング、キーパーコーティングについて紹介するよ 車用コーティング・キーパーコーティングとは? 車用ボディコーティングKeeperは、車の美しさと耐久性を保つための最新のケア製品です... -
遂に登場!ホンダの新型軽商用EV「N-VAN e:」徹底解説
こんにちはブログ管理人のまさぴよです ついに発表されたホンダ軽EVモデル「N-VAN e:」さっそく紹介していくよ 遂に登場!ホンダの新型軽商用EV「N-VAN e:」とは? ホンダが新たな一歩を踏み出しました。その名も「N-VAN e:」。この新型軽商用EVは、環境に... -
ニッサン・サクラ:3・4月間の実走行電費レポートを公開
こんにちはブログ管理人のまさぴよです 3月・4月の月間走行距離と電費を公開するよ 3月のパフォーマンス ニッサン・サクラは3月に624.6kmを走行し、平均電費は9.1km/kWhでした。この月は、スタッドレスタイヤからノーマルタイヤへの変更が行われ、その結果...