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「ツアークロスV」で冒険が加速！ オフとオンを両立する万能ヘルメット
こんにちはブログ管理人のまさぴよです アライから販売されている「ツアークロスV」について紹介するよ アライ・ツアークロスVとは？ アライ ツアークロスVは、アライヘルメットが販売しているヘルメットです。アライ社は、日本の老舗ヘルメットメーカーで... -
【徹底比較】レクサス新型「LBX」vs「UX」｜あなたにぴったりのSUVはどっち？
こんにちはブログ管理人のまさぴよです レクサスから販売されているコンパクトSUVの「UX」と「LBX」 それぞれの特徴を比べてみよう レクサスのコンパクトSUV「UX」「LBX」 レクサスはトヨタの高級ブランドとして、世界中で高い人気を誇っています。レクサ... -
ホンダN-VAN e:徹底解説！商用EVの新時代が始まる
こんにちはブログ管理人のまさぴよです ホンダから発売予定とされているN-VAN e:のわかっていることを書いてみるよ ホンダのニューEVバン・N-VAN e: 軽自動車の市場は、近年EV（電気自動車）の台頭によって大きく変化しています。特に軽商用バンは、環境に... -
【徹底比較】カーナビ vs ディスプレイオーディオ：おすすめは？メリット・デメリットを解説
こんにちはブログ管理人のまさぴよです 最近多くなったディスプレイオーディオ これまでのカーナビと比べてメリット・デメリットはどうなのか見てみよう カーナビとディスプレイオーディオ、どちらを選ぶといいのか？ 今回は、カーナビとディスプレイオー... -
【実録】日産サクラで月1463km走破！電費とカタログ値の真実
こんにちはブログ管理人のまさぴよです さて、12月も終わりましたので恒例の1ヶ月の電費確認をしましょう 12月のニッサン・サクラの電費は？ 今回は、日産の軽自動車初のEV（電気自動車）であるサクラの12月の電費について紹介したいと思います。サクラは... -
スーパーカブ110（JA44） DIYでACC電源を増設！
スーパーカブ110（JA44）で電源を取る方法 こんにちはブログ管理人のまさぴよです 電装品を追加するためにアクセサリー電源を追加で取り出す方法を書いていくよ スーパーカブ110（JA44）で電源を取り出す グリップヒーターの取り付けを書きましたが、そも... -
日産サクラのタイヤ交換！スタッドレスへの交換方法を徹底解説
軽EV・サクラにスタッドレスタイヤを取り付ける こんにちはブログ管理人のまさぴよです いよいよ雪のシーズになったのでマイカーのサクラにスタッドレスタイヤを取り付けたよ ニッサンの軽EV・サクラにスタッドレスタイヤを取り付ける さて、12月も半分が... -
ヤマハ・XSR125発売！スペックとカスタムパーツを徹底解説
ヤマハから125㏄バイクが発売 こんにちはブログ管理人のまさぴよです ヤマハからXSR125が発表されたね発表された内容とカスタムパーツをみてみよう ヤマハ・XSR125が発売 モーターショーなどでも展示されていたヤマハ125㏄バイク・「XSR125」が発売される... -
ケンウッド「DRV-N530/R530」レビュー！彩速ナビ連携ドラレコの実力は？
ナビ連動型ドライブレコーダー・「DRV-N530」「DRV-R530」の使用レビュー こんにちはブログ管理人のまさぴよです シビックハッチバック（FK7）で5年ほど使用したナビ連動型ドラレコの使用レビューを書いていくよ ナビ画面で映像が見れて便利そうだけど、使... -
日産サクラのホイール選び！14インチvs15インチ徹底比較
軽EV・サクラのホイール違いインプレッション こんにちはブログ管理人のまさぴよです 軽EV・サクラの標準14インチとメーカーオプションの15インチを比較試乗することができたよ なかなかサイズ違いの比較試乗をする機会はないよね 14インチと15インチで差...
