Car & Motorcycle– category –
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KTM 250 Duke – 250㏄・ストリートファイターの新次元
こんにちはブログ管理人のまさぴよです 2024年モデルとなったKTM・250 Dukeを紹介するよ 【KTM 250 Dukeとは？】 KTM 250 Dukeは、ストリートファイターカテゴリーに新たな基準を設けるバイクです。その背景には、KTMが長年にわたり培ってきたレースでの経... -
2024年ニューモデル： KTM 990 Duke – ストリートのスナイパー
こんにちはブログ管理人のまさぴよです KTMのニューモデル・990 Dukeを紹介するよ 【KTM 990 Dukeとは？】 新型KTM 990 Dukeは、KTMのネイキッドバイクシリーズの中で、最新かつ最も革新的なモデルです。2024年にデビュー30周年を迎えるDUKEシリーズにおい... -
KTM 390 Duke: 中型免許で乗れるストリートの王者、新時代のライド
こんにちはブログ管理人のまさぴよです 2024でモデルチェンジされたKTM・390 Dukeを紹介するよ 【KTM 390 Dukeとは？】 KTM 390 Dukeは、その軽快なハンドリングと力強いパフォーマンスで、都市部の道路を支配するバイクとして知られています。2013年のデ... -
スーパーカブ110（JA44）のキタコサスペンションへDIY交換
こんにちはブログ管理人のまさぴよです スーパーカブ110（JA44）のサスペンションをキタコのものへ交換したよ 交換方法とレビューを書いていくよ！ 【】 スーパーカブ110（JA44）は、その耐久性と信頼性で知られていますが、長距離を走るとサスペンション... -
スーパーカブ110（JA44）からクロスカブ110（JA60）へのシートDIY交換ガイド
こんにちはブログ管理人のまさぴよです スーパーカブ110（JA44）のシートをクロスカブ110（JA60）へ交換したよ 交換方法とレビューを書いていくね 【スーパーカブ110（JA44）をシートを交換しよう！】 スーパーカブ110（JA44）のシートは長時間のライディ... -
普通自動二輪免許で乗れる！400㏄クラスのミドルクラス・アドベンチャーバイク比較
こんにちはブログ管理人のまさぴよです 扱いやすいサイズの中型サイズ・アドベンチャーバイクを紹介するよ 【400㏄のアドベンチャーバイクは？】 400㏄クラスのアドベンチャーバイクは、都市の通勤から週末のオフロードまで、多様な環境に対応する汎用性を... -
普通自動二輪免許で乗れる！国内メーカーのフルカウル400㏄クラスのバイクをまとめた！
こんにちはブログ管理人のまさぴよです またラインナップが増えだしている400㏄クラス！今回は国内メーカーのフルカウルモデルを紹介するね 【国内メーカーのフルカウル400㏄クラスとは？】 日本のバイクメーカーは、400㏄クラスのフルカウルスポーツバイ... -
ニッサン・サクラ：3・4月間の実走行電費レポートを公開
こんにちはブログ管理人のまさぴよです 3月・4月の月間走行距離と電費を公開するよ 【3月のパフォーマンス】 ニッサン・サクラは3月に624.6kmを走行し、平均電費は9.1km/kWhでした。この月は、スタッドレスタイヤからノーマルタイヤへの変更が行われ、その... -
はじめての大型自動二輪免許（大型バイク免許）の取得ガイド
こんにちはブログ管理人のまさぴよです バイクの最高峰の免許、「大型自動二輪免許」の取得方法について解説していくよ 【方法とは？】 大型自動二輪免許は、401cc以上のバイクを運転するために必要な免許です。この記事では、教習所で大型自動二輪免許を... -
都市の風を切る – LS2 COPTER：おすすめオープンフェイスヘルメットの全貌
こんにちはブログ管理人のまさぴよです LS2のジェットヘルメット・「COPTER」を紹介するよ 【 LS2 COPTERとは？】 LS2 COPTERは、都市型ライダーのために設計された革新的なジェットヘルメットです。このヘルメットは、快適性とスタイルを兼ね備え、日常の...
