トライアンフ タイガー900 GT PRO：オンロードアドベンチャーの新たな基準

トライアンフ タイガー900 GT PROとは？

トライアンフのタイガー900 GT PROは、長い歴史を持つ英国のバイクメーカーが送り出す、オンロードアドベンチャーモデルの最新作です。このモデルは、都会的なスタイルとオフロードの機能性を融合させ、日常の通勤から週末のツーリングまで幅広いシーンでの使用を想定して設計されています。

デザイン

トライアンフ タイガー900 GT PROのデザインは、その機能美と洗練されたスタイルで注目を集めています。フロントには、独特な形状のノーズや大きなウインドスクリーンが配置され、デイタイムランニングライトを備えたLEDヘッドライトユニットが中心にあります。これらの機能パーツは巧みにデザインされており、一目でタイガーであることが分かるフロントマスクを形成しています。

サイドビューでは、スリムなシュラウド部とクチバシ部のわずかな形状変更が見られ、先代とは異なる新しいキャラクターを表現しています。また、新型TIGER 900 GT PROはオンロード向けミドルクラスアドベンチャーの決定版として、スペックと走行性能でライバルと一線を画すデザインを採用しています。

エンジン部分では、独特な爆発間隔を持つＴプレーンクランクが採用されており、90°／90°／180°位相で爆発順番は1／3／2という配置により、トライアンフらしい鼓動感と排気音を生み出しています。このエンジンは、13馬力もパワーを上乗せし、燃費も9％伸ばしたというから驚きです。高回転域でのパワフルな走りと、低回転域でのスムーズな加速を可能にしています。

全体的に、トライアンフ タイガー900 GT PROは、アドベンチャーモデルとしての機能性を保ちつつ、オンロードでの走行を重視したデザインが特徴です。日常の使い勝手とツーリングの快適性を兼ね備えた、まさにコンフォートとパワーを融合させたモデルと言えるでしょう。

TIGER 900 | For the Ride (triumphmotorcycles.jp)

スペック

トライアンフ タイガー900 GT PROのスペックは、そのパフォーマンスと快適性を高めるために細部まで緻密に設計されています。エンジンは、887.3ccの水冷4ストロークDOHC4バルブ並列3気筒で、最高出力は108PS、最大トルクは90N・mを発揮します。この力強いエンジンは、低回転域での扱いやすさと高回転域での迫力ある走りを実現しています。

シートは820mmから840mmの高さに調整可能で、長時間のライディングでも快適な姿勢を保つことができます。車両重量は220kgとなっており、バランスの取れた重量配分により、取り回しやすさと安定した走行を提供します。

燃料タンクは20リットルの容量を持ち、長距離ツーリングにも対応します。フレームはチューブラースチールフレームを採用し、優れた剛性と軽量化を実現しています。ブレーキシステムには、前輪に油圧式ダブルディスク、後輪に油圧式ディスクを装備し、高い制動力を確保しています。

スペック項目	詳細
エンジン	887.3cc 水冷4ストDOHC4バルブ並列3気筒
最高出力	108PS
最大トルク	90N・m
シート高	820-840mm
車両重量	220kg
燃料タンク容量	20L
フレーム	チューブラースチールフレーム
ブレーキ（前）	油圧式ダブルディスク
ブレーキ（後）	油圧式ディスク

これらのスペックは、トライアンフ タイガー900 GT PROが提供する優れた走行性能と快適性を支える重要な要素です。

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電子制御

トライアンフ タイガー900 GT PROの電子制御システムは、ライダーに最適な走行体験を提供するために高度に設計されています。このバイクは、慣性計測装置（IMU）を核とした先進的な電子制御技術を搭載しており、ABSやトラクションコントロールを含む多くの機能がIMUによって制御されています。

ライディングモードは、ライダーが選択することで、異なる路面状況や走行スタイルに合わせて電子制御システムが自動的に調整されます。例えば、スポーツモードでは、よりレスポンシブなエンジン出力と硬めのサスペンション設定が適用され、ダイナミックな走りを楽しむことができます。一方、レインモードでは、滑りやすい路面での安全性を高めるために、トラクションコントロールが強化され、エンジン出力が抑制されます。

特に注目すべきは、リアショックのプリロードとリバウンドの減衰が電子制御で調節される点です。これにより、ライディングモードに応じて、サスペンションの硬さや反応性が自動で変更され、路面状況やライダーの好みに合わせた乗り心地を実現します。

さらに、GT PROにはグリップヒーターやクルーズコントロールが標準装備されており、長距離のツーリングでもライダーの快適性と利便性が向上しています。これらの機能は、特に冷たい気候や長時間の走行において、ライダーの疲労を軽減し、より快適なライディングをサポートします。

トライアンフ タイガー900 GT PROの電子制御システムは、ライダーが直面する様々な状況に対応し、安全かつ快適な走行を実現するための重要な役割を果たしています。これらのシステムにより、バイクは都市部の通勤からオフロードの冒険まで、あらゆるシーンでの使用に適応することができます。

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サスペンション・タイヤ

トライアンフ タイガー900 GT PROのサスペンションとタイヤは、快適な乗り心地と優れたハンドリングを提供するために精密に設計されています。フロントサスペンションには、マルゾッキ製の倒立フォークが採用されており、優れた衝撃吸収性と正確なステアリングフィードバックを実現しています。リアサスペンションには、電子調節式のプリロードとリバウンド減衰機能を備えたユニットが装備されており、路面状況や荷重に応じて最適なセッティングが可能です。

タイヤに関しては、フロントには100/90-19サイズ、リアには150/70R17サイズのタイヤが装着されています。これらのタイヤは、オンロードでのグリップと安定性を重視した設計で、都市部での走行やツーリングでのパフォーマンスを高めています。また、17インチの軽量アルミホイールが、俊敏で正確なハンドリングを支え、ライダーに自信を持ってコーナリングを楽しむことを可能にしています。

これらのサスペンションとタイヤの組み合わせにより、トライアンフ タイガー900 GT PROは、快適な乗り心地とともに、スポーティな走りを求めるライダーにも満足のいくパフォーマンスを提供します。都市部の通勤から週末のツーリングまで、あらゆるシーンでの走行をサポートする、信頼性の高いセットアップとなっています。

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まとめ

トライアンフ タイガー900 GT PROは、その卓越したデザインと最新のテクノロジーを組み合わせることで、オンロードアドベンチャーバイクの新たな基準を打ち立てています。このバイクは、日常の通勤から週末のツーリング、さらには長距離の冒険まで、あらゆるシーンでライダーをサポートします。

そのスリムなボディラインとアグレッシブなスタイリングは、都市部での走行に最適化されており、快適性とパフォーマンスを両立させています。887ccの3気筒エンジンは、力強い走りを約束し、先進の電子制御システムは、あらゆる路面状況での安全性と快適性を提供します。

サスペンションとタイヤの組み合わせは、優れたハンドリングと乗り心地を実現し、長時間のライディングでも疲れにくい設計です。また、豊富なアクセサリーは、ライダーのニーズに応じたカスタマイズを可能にし、バイクとの一体感を高めます。

トライアンフ タイガー900 GT PROは、ただの移動手段ではなく、ライダーのライフスタイルそのものを豊かにする存在です。このバイクは、新しい冒険への扉を開き、ライダーにとって忘れられない経験を提供することでしょう。それは、単なるバイクではなく、ライダーの信頼できるパートナーとなるでしょう。