まさぴよこんにちは
ブログ管理人のまさぴよです
まさぴよ新型となったホンダ・CB125Rを紹介するよ
ホンダ新型CB125Rの魅力
ホンダは、新型「CB125R」を発売しました。このバイクは125ccクラスを超えたしっかりした車体と、DOHCエンジンによる出力向上など、注目すべき特徴を備えています。
デザイン
プロポーションと軽快さ
ホンダ新型CB125Rは、エンジンやマフラーなどの各パーツを中心部に集中して配置しています。その結果、凝縮感のある台形プロポーションと軽快な印象が生まれています。このダイナミックなデザインは、「バイクに乗ること」そのものの楽しさを刺激します。
立体感と一体感
後方に向かって絞り込まれたタンクシェルターとアグレッシブなシュラウドが、CB125Rの立体感を強調しています。さらに、ライダーとバイクとの一体感を演出しています。
カラーバリエーション
CB125Rはマットガンパウダーブラックメタリックのカラーバリエーションを用意しており、モダンで高品位な印象を与えています。
CB125R | Honda公式サイト
ホンダ新型CB125Rは、スポーツネイキッドの魅力を余すことなく詰め込んだバイクであり、気楽に楽しめる一台として注目されています。
スペック
| 項目 | 仕様 |
|---|---|
| 車名・型式 | ホンダ・8BJ-JC91 |
| 全長（mm） | 2,040 |
| 全幅（mm） | 820 |
| 全高（mm） | 1,055 |
| 軸距（mm） | 1,345 |
| シート高（mm） | 815 |
| 車両重量（kg） | 130 |
| エンジン型式 | JC91E |
| エンジン種類 | 水冷4ストロークDOHC4バルブ単気筒 |
| 総排気量（cm³） | 124 |
| 最高出力（kW［PS］/rpm） | 11［15］/10,000 |
| 最大トルク（N・m［kgf・m］/rpm） | 11［1.1］/8,000 |
| 燃料供給装置形式 | 電子式〈電子制御燃料噴射装置（PGM-FI）〉 |
| シート高（mm） | 815 |
| 車両重量（kg） | 130 |
| タイヤ（前） | 110/70R17M/C 54H |
| タイヤ（後） | 150/60R17M/C 66H |
| ブレーキ形式（前） | 油圧式ディスク |
| ブレーキ形式（後） | 油圧式ディスク |
ホンダ新型CB125Rは、スポーツネイキッドの魅力を余すことなく詰め込んだバイクであり、気楽に楽しめる一台として注目されています。
電子制御
ホンダ新型CB125Rは、エンジンの制御に電子制御を活用しています。以下はその詳細です。
エンジン特性の最適化:
- CB125Rは水冷4ストロークDOHC4バルブ単気筒エンジンを搭載しています。このエンジンは吸排気系の最適化とPGM-FI（電子制御燃料噴射装置）の精緻な制御により、幅広い回転数でリニアな出力特性を実現しています⁴.
- 高回転域でのレスポンスが向上し、キビキビ感が増しています。
5インチフルカラーTFT液晶メーター:
- CB125Rには豊富な情報を見やすく表示する5インチフルカラーTFT液晶メーターが新たに採用されています¹.
- 画面表示される各種設定を操作するための4wayセレクトスイッチも装備されています。
CB125R | Honda公式サイト
ホンダ新型CB125Rは、スポーツネイキッドの魅力を余すことなく詰め込んだバイクであり、気楽に楽しめる一台として注目されています。
サスペンション・タイヤ
サスペンション
- 大径Φ41mmの倒立フロントフォーク（SFF-BP）を採用しています。
- 前輪のバネ下重量を低減し、路面追従性を追求しています。
- SFF-BPはしなやかな動きで、コーナリング中の安定性が向上し、フルブレーキングやクイックな切り返し時にも底付き感が少ないです。
タイヤ
- フロントタイヤ: 110/70R17
- リアタイヤ: 150/60R17
- ラジアルタイヤを使用しており、軽快で上質なライディングフィールを提供しています。
CB125R | Honda公式サイト
ホンダ新型CB125Rは、125ccクラスを超えたしっかりした車体と、高級装備を備えており、走りと所有感を楽しめる一台です。
おすすめアクセサリー
スポーツグリップヒーター
定番のホンダ純正のグリップヒーターです。寒い季節も指を冷やさずに運転に集中できますよ。
アクセサリーソケット
USB機器を充電することができます。
まとめ
ホンダ新型CB125Rは、125ccクラスを超えたしっかりした車体と、高級装備を備えており、走りと所有感を楽しめる一台です。以下に評価と特徴をまとめます。
評価
- デザイン: ユーザーレビューでは高評価で、凝縮感のある台形プロポーションと軽快な印象が評価されています。
- エンジン性能: 低〜中速域のトルクアップが顕著で、高回転でも自然な加速を感じられます。
- 走行性能: スポーツ走行も楽しめる街乗りバイクで、フロントサスペンションやブレーキの性能も高いです。
- 乗り心地: 街乗りに適したシートと足つき性があります。
- 燃費: 約48km/L程度で経済的です。
- 価格: 価格に納得感があると評価されています。
特徴
- エンジン: DOHCのエンジンで、低回転から高回転まで出力向上を実現しています。
- サスペンション: SHOWA・SFF-BP倒立フロントフォークを採用し、ハンドリングの軽さに寄与しています。
- 液晶メーター: フルデジタルで情報表示が見やすく、軽量化にも貢献しています。
ホンダCB125Rは、気楽に楽しめる一台として注目されています。
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