KTM 390 Duke: 中型免許で乗れるストリートの王者、新時代のライド

まさぴよ

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2024でモデルチェンジされたKTM・390 Dukeを紹介するよ

目次

KTM 390 Dukeとは?

KTM 390 Dukeは、その軽快なハンドリングと力強いパフォーマンスで、都市部の道路を支配するバイクとして知られています。2013年のデビュー以来、このバイクはライダーにとっての理想的なストリートファイターとしての地位を確立しました。

デザイン

KTM 390 Dukeは、スポーツネイキッドバイクのカテゴリーにおいて、そのアグレッシブなスタイリングで注目を集めています。2024年モデルは、90%が新設計されたことで、より洗練された外観を実現しています。新しいフレームと足周りのデザインは、バイクのハンドリング性能を向上させると同時に、見た目にもスポーティな印象を与えています。

フロントエンドは、LEDヘッドライトとLEDポジションランプが特徴的なフェイスを形成しており、夜間でも390 Dukeであることを明確に示しています。ヘッドライトは、エッジの効いたデザインで、タンクスポイラーと統一感のあるアグレッシブなイメージを演出しています。

車体色は、エレクトロニック・オレンジとアトランティック・ブルーの2色が設定されており、どちらも390 Dukeのダイナミックなキャラクターを際立たせています。タンクは金属製で、長いタンクスポイラーが装着されており、スポーティなラインを強調しています。

シートは人間工学に基づいてデザインされており、ライダーとパッセンジャーの快適性を向上させています。シート高は830mmから820mmに下げられ、オプションのローシートに交換することで800mmまで低くすることが可能です。これにより、より多くのライダーが安心して乗車できるようになっています。

新型の5インチ液晶ディスプレイは、速度、エンジン回転、燃料計、水温計、バッテリー状態などを表示し、スマートフォンとの接続も可能です。これにより、音楽再生や電話応答などが行え、ライダーの利便性が向上しています。

全体的に、新型KTM 390 Dukeは、そのパフォーマンスだけでなく、デザインにおいてもライダーにとって魅力的な選択肢となっています。スポーティで機能的なデザインは、都市部での日常使用からウィークエンドのツーリングまで、幅広いシーンでの使用に適しています。

2024 KTM 390 DUKE – THE CORNER ROCKET – KTM

スペック

エンジン: 新世代のLC4c 398.7ccエンジンは、怒涛のパワーとスムーズな加速を提供します。小排気量エンジンの長年の経験を活かし、進化を遂げたギアボックスとシリンダーヘッドにより、EURO 5.2排出ガス規制に適合しています。

パワー: 最高出力は45PS(33kW)で、最大トルクは39N・mを発揮します。これにより、都市部の走行からツーリングまで、幅広いシーンでの使用に適しています。

フレーム: KTMならではのスチールトレリスフレームは新設計で、アルミのサブフレームと組み合わせた2ピース構成となっています。これにより、軽量かつ高剛性を実現し、優れたハンドリングを提供します。

サスペンション: 43mm WP APEXオープンカートリッジ・フロントフォークとWP製APEXセパレートピストン・ショックアブソーバーが装備されており、コンプレッション/リバウンドの減衰力調整が可能です。これにより、快適性とトラクション性能を理想的にバランスさせることができます²。

タイヤ: 前輪は110/70ZR17、後輪は150/60ZR17の高性能ラジアルタイヤを採用しており、優れたグリップと安定性を提供します。

ブレーキ: 前後ともに油圧式ディスクブレーキが装備されており、安全かつ確実な制動力を発揮します。

ライト: フロントとリアには照度の高いLEDライトが装備されており、暗闇を照らし出すだけでなく、視認性も高めます。

ディスプレイ: 5インチ接着ガラスTFTダッシュボードが採用されており、スマートフォンとの接続を含む、全ての機能を簡単に操作することができます。

これらのスペックを表にまとめると以下のようになります。

スペック項目詳細
エンジンLC4c 398.7cc
パワー45PS(33kW) / 39N・m
フレームスチールトレリス(新設計)
サスペンション43mm WP APEXオープンカートリッジ・フロントフォーク、WP製APEXセパレートピストン・ショックアブソーバー
タイヤ前110/70ZR17、後150/60ZR17
ブレーキ前後油圧式ディスク
シート高820mm
KTM・390 Duke

これらのスペックにより、KTM 390 Dukeは都市部での日常使用からウィークエンドのツーリングまで、幅広いシーンでの使用に適していることがわかります。

2024 KTM 390 DUKE – THE CORNER ROCKET – KTM

電子制御

KTM 390 Dukeの電子制御システムは、ライダーに最適な走行体験を提供するために、多様な機能を備えています。以下にその詳細をご紹介します。

ライドモード: 390 Dukeには、「ストリート」、「レイン」、「トラック」という3つのライドモードが搭載されています。これにより、ライダーは路面状況や走行スタイルに応じて、エンジンの反応やトラクションコントロールの感度を調整できます。

コーナリングABS: このシステムは、バイクが傾いている状態でも最適なブレーキ力を提供し、安全性を高めます。コーナリング中の急なブレーキでも、車体の安定を保ちながら効果的に減速できるように設計されています。

トラクションコントロール: スリップを感知した際に、エンジン出力を調整して車輪のグリップを最適化します。これにより、加速時のタイヤの空転を防ぎ、よりスムーズな走行を実現します。

ローンチコントロール: 理想的なスタートをサポートするために、特定のエンジン回転数で駆動力を制御します。これにより、加速時のウィリーを防ぎつつ、迅速かつ安定したスタートが可能になります。

スーパーモトABS: この機能は、リアブレーキのABSを解除し、よりアグレッシブなライディングを可能にします。特にサーキット走行などで、リアタイヤのスライドを利用した走行が可能になります。

TFTディスプレイ: 5インチのカラーTFTディスプレイは、ライドモードの選択、トラクションコントロールの設定、ABSのオン/オフなど、多くの電子制御機能の操作が可能です。また、スマートフォンとの接続も可能で、音楽再生や電話応答などの機能も利用できます。

これらの電子制御機能により、KTM 390 Dukeは都市部での日常使用からサーキット走行まで、幅広いシーンでの使用に適しており、ライダーにとって安全かつ快適なライディング体験を提供します。

2024 KTM 390 DUKE – THE CORNER ROCKET – KTM

サスペンション・タイヤ

KTM 390 Dukeのサスペンションとタイヤは、快適性とパフォーマンスを最適化するために精密に設計されています。以下にその詳細をご紹介します。

サスペンション: 2024年モデルの390 Dukeは、WP製APEXオープンカートリッジ式の倒立フォークを採用しています。このフォークは、伸び(リバウンド)と圧縮(コンプレッション)の減衰力が5段階で調整可能で、ライダーの好みや路面状況に合わせてカスタマイズすることができます。リアサスペンションには、プリロード調整と伸側減衰力の調整が可能なモノショックが装備されており、これにより優れた乗り心地とトラクションを提供します。

タイヤ: 390 Dukeは、前輪に110/70ZR17、後輪に150/60ZR17の高性能ラジアルタイヤを採用しています。これらのタイヤは、優れたグリップ力と安定性を提供し、スポーティな走行に最適です。特にコーナリング時のバイクの挙動を安定させ、信頼性の高いライディングを実現します。

これらのサスペンションとタイヤの組み合わせにより、KTM 390 Dukeは都市部での日常使用からワインディングロードでのアグレッシブなライディングまで、幅広いシーンでの使用に適しています。ライダーは、これらの高性能なコンポーネントを通じて、バイクのポテンシャルを最大限に引き出すことができるでしょう。

2024 KTM 390 DUKE – THE CORNER ROCKET – KTM

まとめ

KTM 390 Dukeは、ストリートライディングの新たな基準を打ち立てるバイクです。そのまとめを以下に詳しくご紹介します。

デザイン: KTM 390 Dukeは、攻撃的でありながら洗練されたデザインが特徴です。エッジの効いたラインと大胆なカラーリングは、このバイクのスポーティな性格を際立たせます。新しいLEDヘッドライトとタンクスポイラーは、そのアグレッシブな姿勢をさらに強調し、どの角度から見ても印象的なシルエットを描き出します。

パフォーマンス: 390 Dukeの心臓部である398.7ccエンジンは、軽量でありながら強力なパワーを発揮します。最高出力45PSと最大トルク39Nmは、都市部の狭い道路でも、オープンロードでも、ライダーに快適な走行体験を提供します。

電子制御: 最新の電子制御技術により、390 Dukeはあらゆる状況での走行をサポートします。ライドモードの選択、コーナリングABS、トラクションコントロールなど、ライダーが完全なコントロールを保ちながら、安全かつ楽しく走行できるように設計されています。

サスペンションとタイヤ: WP製の高性能サスペンションと高品質なタイヤは、快適な乗り心地と優れたハンドリングを実現します。これにより、390 Dukeは都市部の日常走行から、ワインディングロードでのスポーティなライディングまで、幅広い用途に対応します。

アクセサリー: KTM純正のアクセサリーは、390 Dukeの機能性とスタイルをさらに高めます。プロテクションアクセサリーやカスタマイズオプションを通じて、ライダーは自分だけのバイクを作り上げることができます。

結論: KTM 390 Dukeは、そのデザイン、パフォーマンス、電子制御、サスペンション、タイヤ、そしてアクセサリーの各面で、ライダーに最高のライディング体験を提供します。都市部での日常使いから週末のツーリングまで、このバイクはあらゆるシーンでライダーを魅了し続けるでしょう。KTM 390 Dukeは、まさにストリートライディングの新時代を象徴するバイクです。

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